来自奇瑞捷豹路虎、上汽大众、一汽大众、一汽奥迪、上汽奥迪、广汽集团、吉利汽车、奇瑞汽车、smart汽车、上汽通用五菱、北京现代、飞凡汽车、岚图汽车、上汽通用、上汽大通、福特中国、Stellantis、保时捷中国、吉利雷达、长安马自达、江铃汽车、腾势汽车、一汽解放、吉利远程商用车、奇瑞商用车、上汽国际、广汽国际、捷途国际、哪吒汽车等企业的汽车行业领军人物参与并出席了当天的峰会。

本届峰会以“以数应变，以营谋远”及“以数为帆，智胜四海”为主题，针对产业转型如何影响汽车营销、数智化如何赋能业务提效、如何讲好汽车品牌出海故事、大数据驱动下的用户体验新维度、以用户体验为核心的数字化营销思考、多触点经营用户关系、如何用运营占领用户心智、如何构建汽车品牌出海营销新能力、AI打造内容新生态等话题展开了深入的研讨与分享。

主会场精彩瞬间

ADMIC&AOIS上午精彩回顾

汽车信息网和品汇汽车创始人 魏学珍

会议开场，汽车信息网和品汇汽车创始人魏学珍为ADMIC&AOIS峰会致开幕词。他提到汽车行业近年来的激烈竞争，强调企业需共同思考并谋划。魏总总结道，“近几年企业面临预算少、要求增高的困境，只能寻求新的工具和创新。过去一年，我们与百度合作推出AIGC产品，为18个子品牌提供服务。今年许多企业也开始重视和探索该领域。而我们每年举办的每场活动，也都会结合企业需求进行创新，比如不少企业感兴趣的新媒体直播等话题也将纳入后续活动，期待大家关注和参与。”

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁 马振山

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山，作为上午场首位演讲者，立足于捷豹路虎的品牌传播战略，从新能源转型的角度分享了产业属性与营销新趋势的心得。马总指出，“在电动化与智能化蓬勃发展的今天，汽车行业已逐步从传统的生产制造模式跃升为新质生产力的典型代表。汽车营销的理念也正经历着深刻的转变，我们需以新质生产力思维、新质生产关系思维以及物联网思维来引领这一变革。”他强调了品牌的统领地位不仅是价值链的终点，更是其起点。面对行业的巨大变革，中国车企需重新定位，让每一个品牌都能找到并展现出其独特的魅力与价值。拉动电动车发展需要品牌力，缺乏品牌力就无法实现高溢价和高毛利，也无法研发新的制造技术和电池技术。因此，品牌是智能电动车未来的核心焦点。

smart汽车中国营销IT总监 穆朝

随后，smart汽车中国营销IT总监穆朝以《精灵智动—店端转化数智化提效》为题，从终端如何做好转化进行分享，表示数智化应用需结合互联网思维，强调运营的重要性，确保流程顺畅。他总结道：“数智化提效需具备精细化、话术有效、数据自动补充与分析、运营迭代等特点，沿着用户旅程出发，分用户阶段分解场景，构建支撑流程，流程又拆分节点，重点分析商端操作点、用户触点、互动点，在这些节点中使用提效和智能工具，以及营销模板，不断更新迭代才能取得真正效果。”

火山引擎汽车行业副总经理 贾思杰

紧接着，火山引擎汽车行业副总经理贾思杰基于火山引擎的实际案例，精炼出专门针对出海客户的4套方案，包括公域营销、海外用户触点、跨境经营决策和私域运营。同时，贾思杰还强调，在出海业务中企业需要构建合规统一的平台，包括数据看板、报表和不同场景的可视化操作，核心在于跨境数据合规管理，分为法律法规解读、最佳实践和工具平台三部分。

岚图汽车科技有限公司用户体验高级总监 张侃

茶歇过后，岚图汽车科技有限公司用户体验高级总监张侃以《用户体验为核心的数字化营销思考》为题，从品牌势能、用户势能、数字势能、销售探索等多个维度深入探讨了如何以用户体验为核心，实现数字化营销的价值最大化，进而为企业全生命周期创造更多价值。他还强调，“一起奔流向上，共绘更好的蓝图，目前有一些恶性竞争，我们所有的竞争一定是正向的，良性的竞争，从来不会做恶性的竞争，所以我也希望整个行业良性竞争促进行业发展，恶性竞争阻碍行业进步。”

上汽通用五菱用户公关及新营销负责人 张丽娜

围绕用户体验，上汽通用五菱用户公关及新营销负责人张丽娜在演讲《多融点经营用户关系，打造用户内容生态》中分享了针对品牌传播4大舆论阵地UGC内容策略、用户的直连触点建设和运营、用户产品体验三个部分的一些行业实践与思考。她表示，“要让用户在线上线下每一个触点都能与品牌有好的互动和体验，要坚持长期主义，用户运营工作也是时间的玫瑰，并不可能短期内呈现爆发式的增长，需要我们绵绵用力，久久为功。”

月狐数据高级分析师 安荣荣

来自月狐数据的高级分析师安荣荣，就大数据驱动下的用户体验新维度进行了分享。她指出，大数据能够提供更深度的洞察、更丰富的现状研究和更合理的对象选择，从而挖掘出更有质量的业务结论，在用户洞察中发挥着至关重要的作用。她总结道，“对于汽车厂商而言，以用户为中心，利用大数据进行用户运营和策略规划已成为当务之急。”

上午圆桌讨论

上午的最后一个环节是由汽车行业战略咨询专家徐沪初主持，岚图汽车科技有限公司用户体验高级总监张侃、飞凡汽车新媒体内容营销负责人李盼、数说故事数说汽车行业应用专家赖敏茹、联通智网生态运营总监鲍伟参与的圆桌讨论。围绕《汽车数字化新时代中的营销制胜法则》这一主题，共同就“如何根据消费者的行为习惯和根本需求进行营销策略调整，实现情感共振”和“AI 技术为汽车营销打开了一扇怎样的通向未来之门？”等话题展开了精彩的讨论。

ADMIC&AOIS下午精彩回顾

迪思传媒副总裁 宫琼

下午的第一位发言人是来自迪思传媒的副总裁宫琼，她在题为《如何通过奥运营销讲好汽车品牌出海故事》的演讲中，从在北京冬奥会与奥运结缘，到如何运用今年巴黎奥运会展开营销进行了分享，她表示，奥运营销有多种方式，但关键在于场景链接和情感共鸣。场景链接指产品与奥运画面的关键场景相结合，如加油团或比赛现场；情感共鸣则与奥运文化、运动员精神等相契合，为汽车品牌在接下来的奥运活动中提供了详细的营销指引。

唯都股份总经理 黄炎裔

接下来，唯都股份总经理黄炎裔以《技术与内容结合，用运营占领用户心智》为题，展示了如何协助一个企业，用冷静理性的营销节奏去一步步搭建私域运营的平台。他强调，“私域运营里面没有太多的时尚的内容，更多是要着重每一步有没有高效的工具，有没有数据的支持可以让我做出最正确的结论，这才是最重要的。”

 彩数ColourData CEO 郁毅

彩数ColourData CEO郁毅，为现场嘉宾们带来了营销方面的相关建议。他分享了不同车型的最佳营销策略，详细探讨了自主品牌、合资品牌和造车新势力如何发挥各自优势，进一步实现销量转化，提出抓住用户换车周期和拓展海外市场这两个重要机遇，以及精细化运营和出海策略对于提升销量的重要性。

蓝标传媒上海品牌中心总经理 吴星波

随后，蓝标传媒上海品牌中心总经理吴星波，基于中国品牌出海营销方面的实战案例，就如何在新的AI时代营销下，更好地构建营销新能力，赋能汽车品牌出海进行了分享。她表示，“随着AI时代的到来，人+模型的双重赋能将全面推动出海营销。通过AI工具快速了解当地消费者习惯，不仅能降低创新成本，还将极大提高出海营销的服务效率和创新效率。”

谷歌中国汽车和物联网行业总监 朱辰凯

随着技术的不断进步和环保意识的日益增强，电动车已成为全球汽车行业的新宠。谷歌中国汽车和物联网行业总监朱辰凯基于电动车市场的全球趋势，分析了消费者购买电动车的驱动因素、电动车市场的现状与挑战，提出根据电动汽车市场成熟度调整营销策略，多样化搜索兴趣，满足消费者对新兴品牌知识需求的建议。他坦言，众多品牌竞争下，应提升品牌知名度，持续宣传主流电动车品牌，并通过自动化方法提高效益。

品汇汽车及北京新百代科技有限公司COO 孙宇轩

品汇汽车及北京新百代科技有限公司的COO孙宇轩作为本届大会的最后一位演讲嘉宾，以《AI让未来提前发声，打造智慧全景内容新生态》为题，结合之前的调研和对于行业的判断，深入探讨了AI应用到日常场景当中所面临的困境，并通过实际产品给出解决方案。最后他强调，“我们真正想达成的愿景，不仅仅是低成本生产内容，更是利用AI生产赋能内容平台，实现更大的想象空间。”

下午圆桌讨论

下午的圆桌讨论，在亿欧公司合伙人、亿欧汽车主编郝秋慧的主持下，雷达汽车首席营销官果铁夫、合众汽车公司副总裁周江、亚马逊广告总监孙际深、Madhouse行业策略负责人范佳如共同进行了精彩的讨论。大家就针对“面对更依赖线下渠道的海外消费者，如何进行线上线下渠道的布局和选择？”“如何通过多渠道运营拉近品牌与用户的关系，增强用户粘性？”这两个主要话题进行了讨论，分享了各自的思考和见解。

本届活动的最后一个环节是第七届金璨奖颁奖典礼，组委会揭晓了荣获各奖项的业内杰出企业与平台、优秀案例及领军人物。本届金璨奖共设置三大奖项类目 —— 公司类、案例类及人物类。涵盖了当下主流的汽车数字化创新技术类目和数字化营销细分领域（所有奖项公示见奖项专题稿或关注公众号更新内容）。

自此本届ADMIC汽车数字化与营销创新峰会、首届AOIS中国汽车品牌出海创新峰会暨金璨奖颁奖盛典于3月28日圆满收官！感谢所有企业和嘉宾的支持，我们明年再见！

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