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大数据揭示春运出行轨迹和城市变迁
2014-1-8 00:41 |原作者: 严圆圆|来自: 江苏广播网| 查看: 1412| 评论: 0

今天(6号),除夕的临客火车票通过网络电话等途径正式开售,普通图定列车的车票也已销售到农历腊月二十五,自春运车票开售以来,火车票抢票大战一直硝烟四起,今年新加入购票渠道的支付宝一直势头强劲,每天有超过50万旅客采用支付宝购票。今天(6日),支付宝方面发布《支付宝用户春运报告》,大数据中,可以窥见春运出行的轨迹以及城市在春运中的变迁。

报告显示,国内近一半的支付宝实名用户目前都远离故乡而居,接下来的春运中,他们将在“年”的召唤下返乡。根据他们的出行情况,报告罗列了今年春运的十大热门路线,其中广东到湖南线路位列第一,长三角中与江苏有关的两条线路分别是第五位的“上海到江苏”线路,和第九位的“江苏到安徽”线路。记者发现,这与铁路部门的客流预计吻合,那就是节前长三角地区由东向西的客流会井喷。支付宝公众与客户沟通部工作人员王子凌分析,从春运客流的走向中,能看出一些城市的活力值:“通过数据的分析,南京和苏州入选了十大活力城市,这是怎么得出来的呢?首先本地人喜欢待在家里,说明本地有很多发展机会,第二外地人来寻找发展机会,这里工作带来的机会,另外不同的文化交融,能产生活力。”

据统计,很多年轻人第一次出远门是因为上大学,大约有76.5%的大学生求学时选择远离家乡。王子凌介绍,南京是对大学生吸引较大的城市,在宁的外地人中有24%是在南京求学,因此这又与铁路预测吻合,南京的学生客流占春运客流的三分之一强:“假设有一个南京人外出去读大学,同时会有19个人来南京读大学,这个流入流出比是19倍,大学生在本地没有形成社会圈子,留恋会稍微弱一点,春运需求是非常强烈的。”

另外,报告还显示,春运出行以以离家200到800公里最为集中,中短途明显,这也表示,最近几年来,随着沿海产业往中西部梯度转移,新一代外出人群就近务工的趋势开始显现。

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