第五届中国—亚欧博览会增设物流与信息化展 推动新疆物流产业提速发展

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物流”是国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力和新的经济增长点。它直接创造了国民收入，扩大了经济总量。在“一带一路”战略中，新疆已成为丝绸之路经济带上向西发展的“先头兵”，其物流与信息化的发展无疑意义非凡。

记者近日了解到，在9月20-25日举办的第五届中国—亚欧博览会上将增设物流与信息化展区，着重展示“一带一路”物流节点城市保税区；现代物流与运输服务；相关物流园区、重点物流工程、物流基地、物流地产商；冷库技术；车间设备、包装与订单拣选设备；物料搬运技术、仓储技术与物流系统；云计算与大数据；智能终端与物联网；移动互联网与电子商务；3D打印与机器人；智慧城市与信息化建设等。

由于新疆远离内陆发达省份，物流基础设施相对薄弱，发展相对滞后，已经不能适应经济发展和“一带一路”战略实施的需求。目前新疆物流园区多半是由原来的运输公司组成，各自为政，企业的物流基本都是自由物流，第三方物流发展水平远远低于全国水平。物流业的滞后也导致新疆企业整体物流成本过高，占到总成本的20%多，高于全国平均水平近一倍。在2013年10月公布的《全国物流园区发展规划》中，新疆只有乌鲁木齐和霍尔果斯被纳入其中，业内人士普遍认为，仅这两个物流园区对位处丝绸之路经济带核心区的新疆，以及新疆向西开放大通道节点所涉及的核心城市来讲，是远远不够的。

如今，物流业的发展已经上升到国家层面，国务院总理李克强在第十二届全国人大第三次会议上所作的政府工作报告中，四次直接提及“物流”、两次直接提及“快递”。

“随着‘一带一路’战略的深入实施，加之新疆大交通格局的逐渐成形，新时期的新疆物流业面临新的需求，呈现出新的特点。除大众型物流外，还需要专业物流基地支撑新疆跨越式发展，需要大力发展快速化、专业化、大型化运输和综合运输，特别是集装箱运输和现代物流业。因此无论是大小物流企业都将在此次发展浪潮中寻得机遇。中国—亚欧博览会是最具影响力和号召力的平台，我们希望通过博览会的平台作用，为行业交流、企业发展提供窗口，推动新疆物流产业更快、更好发展。”物流与信息化展区负责人在接受记者采访时说道。

值得注意的是，为了组织运营好该展区，进一步提升展区专业化、市场化水平，物流与信息化展区将由会展业首家混合所有制公司——新疆亚欧国际博览有限公司全权运营。该公司由新疆国际博览事务局、振威展览、北京点意空间三方出资组建，目前主要服务于中国—亚欧博览会和亚欧商品贸易博览会。(文章来源：亚欧国际 www.caeexpo.org。转载请注明）

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