橙色预警解除,雾霾君,走好不送! 3月9日到15日,受不利气象条件影响,京津冀及周边地区经历了一次较为典型的区域积累和传输过程。15日开始,冷空气自北向南登场,吹散了京津翼长久以来被雾霾笼罩的天,空气质量陆续恢复良好水平,多个地市也相继解除橙色预警。 3月16日13时全国空气质量图 今天我们以天津市为例,来看看污染过程及重污染天气下各部门采取的措施! “大气110”平台监测显示,此次重污染过程,污染物在河北南部、山东西北部、河南北部地区逐渐累积,并延太行山由南向北快速输送,形成去年入冬以来最为严重的一次大气污染过程。在12日15时起,天津市空气质量达到重污染水平。 3月9日-16日天津市PM2.5、PM10等污染物趋势图 特别是3月13日,不论是AQI,还是PM2.5、PM10等污染物,均达到一个污染小高峰。在均压场控制下,天津市低空升温明显,相对湿度较高;凌晨起,受北部地区东北风和南部地区西南风挤压影响,天津市至唐山一线形成风场辐合,在近地面逆温层的共同影响下,大气边界层高度不断下降。11日傍晚、12日晚间、13日上午及下午,我市的大气边界层高度分别为1600米、600米、300米和150米,污染物被严重挤压,使污染物浓度不断攀升,造成我市PM2.5浓度达到300微克/立方米以上。 面对此次重污染过程,专家表示,此次污染过程经历了近几年同期最为不利的气象条件,是去年入冬以来最为严重的一次大气污染过程。那么,在重污染阶段,“有关部门在”忙啥?下面,我们一起去看看,面对“重霾天”,天津市采取了怎样的措施? 针对此次污染过程,天津市在3月11日零时提前发布了重污染应急橙色预警,启动Ⅱ级相应措施。并召开会议专题部署,要求各区、各部门充分认清当前大气污染防治工作的严峻形势,立即进入战斗状态,严管严查,最大程度降低区域污染排放量。 主要措施 (一)严格实施工业企业减排 对除电力行业外的43家重点减排企业,严格按照“一厂一策”要求落实限产减排措施;对71家重点监管企业和9家主力电力企业加强监管,确保污染物稳定达标排放;对全市2207家一般污染排放企业采取轮流停产、停涉气工序等减排措施。 (二)严格管控机动车污染排放 一是中型、重型柴油货车单双号行驶;二是港口集疏运车辆禁止进出港区;三是对钢铁、水泥、焦炭、火电行业的27家重点用车企业采取错峰运输措施。 (三)严格防控扬尘源措施 一是全市2500多家施工、拆迁工地停止土石方作业;二是非道路移动机械停止使用;三是水泥粉磨站、渣土存放点、混凝土搅拌站和砂浆搅拌站停止生产、运行;四是垃圾、渣土运输车禁止上路行驶;五是加大道路洗扫频次。 (四)严格落实应急预案其他措施 一是禁止燃放烟花爆竹;二是停止室外喷涂、粉刷、切割、护坡喷浆作业;三是加强对焚烧秸秆、垃圾等火点的监管。 应急响应措施部署情况 重污染天气预警发布后,市应急指挥部第一时间传达至每个成员单位,要求各单位提前做好传达、部署,确保各项措施落实到位。各区、各部门快速响应,通过传真、微信、电话及开会部署等各种方式,传达应急工作并部署应急措施具体的落实工作到镇、街、工地、工业企业等。 同时重点对中型、重型载货汽车单双号限行等措施进行宣传部署,答复群众相关资讯1050件,并组织天津港集团及时通知用车单位从始发地采取措施,减少发往港口车辆。 从总体情况来看,通过严格落实各项减排措施,天津市大气污染物排放量整体下降约20%。可以说,天津市的应急启动、措施落实等方面都是到位的。但是这次的重污染天气也再次提醒我们,当前京津翼区域污染物排放总量仍然远超大气环境容量,一旦遭遇极端不利气象条件,依然会出现重污染,我们的大气污染防治工作任重道远!
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